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打車去吃飯、看電影、出去玩，相信每個(gè)人都有過這樣的消費(fèi)經(jīng)歷，在面對繁多的購物、打車等APP時(shí)，很多人也顯得有些無奈。而美團(tuán)打車在上海上線就很好的解決了這個(gè)問題，一機(jī)在手，吃飯、看電影、出去玩全部搞定。



據(jù)美團(tuán)打車數(shù)據(jù)顯示，上海“五一”小長假3天的出行集中在17點(diǎn)到20點(diǎn)之間，大多是為吃喝玩樂出行，其中19點(diǎn)到20點(diǎn)的出行增幅較工作日增長近70%。通過分析，上海的“吃貨”一族更愛叫車，通過美團(tuán)及大眾點(diǎn)評APP餐飲商戶主頁面直接打車的訂單，同比節(jié)前工作日增長分別為201%和122%。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示，出行是手段，不是目的，假日出行的目的地以吃喝玩樂消費(fèi)場所為主，符合預(yù)期，美團(tuán)打車從客戶需求出發(fā)，發(fā)揮美團(tuán)自身優(yōu)勢，開展“出行+消費(fèi)”的整合營銷是一種全新的嘗試，這也將形成一種新的消費(fèi)模式，有助于促進(jìn)我國消費(fèi)型發(fā)展方式的培育。

那么美團(tuán)為什么要做打車**的呢？首先從戰(zhàn)略出發(fā)，美團(tuán)打車的上線可以將美團(tuán)團(tuán)購網(wǎng)站一路升級，實(shí)現(xiàn)線下出行消費(fèi)場景的全覆蓋，更好的服務(wù)于各個(gè)商家。美團(tuán)進(jìn)入打車領(lǐng)域，打造出行-住宿-游玩-購物的全場景，獲取更多的客戶資源，為平臺的商家?guī)砝妗?br />
其次從場景出發(fā)，美團(tuán)打車的上線可為客戶帶來“一體化”場景消費(fèi)體驗(yàn)。美團(tuán)的**場景彼此相關(guān)聯(lián)，從團(tuán)購到外賣，從吃喝玩樂到打車，每一次的擴(kuò)張?jiān)诋a(chǎn)品場景上又能彼此支撐。試想一下，你要去到一個(gè)地方旅游，你的吃，住，玩都能在美團(tuán)上面規(guī)劃好了，為何不順便再用一下美團(tuán)打車，還有優(yōu)惠，何樂而不為呢？或許，美團(tuán)把打車做好了，下一步就輪到出行訂票了。

最后從消費(fèi)體驗(yàn)來看，美團(tuán)打車在上海上線一個(gè)多月來，用戶口碑不斷增加，替代了原有很多網(wǎng)約車平臺。不僅如此，美團(tuán)打車還在尋求更多的合作，提升消費(fèi)者的場景消費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)悉，5月12日至5月20日，美團(tuán)打車將聯(lián)合美團(tuán)旅行推出“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)。活動(dòng)期間，消費(fèi)者使用美團(tuán)打車將有機(jī)會(huì)獲得迪士尼正版玩偶及雙人情侶套票。美團(tuán)旅行和上海迪士尼樂園自2016年3月合作以來，在門票、酒店、餐飲等**開展了多種方式合作。

在新消費(fèi)理念驅(qū)動(dòng)下，“吃喝玩樂行”一體化消費(fèi)體驗(yàn)既節(jié)省了時(shí)間，也帶來了更好的消費(fèi)體驗(yàn)，可以說是一種全新的消費(fèi)模式，美團(tuán)打車就是要將這種消費(fèi)模式做大做強(qiáng)，造福于民。

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去上海的時(shí)候體驗(yàn)了一把美團(tuán)打車，感覺還行，他們是就近派單的，從打車到車子到達(dá)，所需的時(shí)間也就幾分鐘，還是比較快的。