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可以免費騎自行車嘍!而且不只是東區(qū),市內也將設有投放點。
26日,市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對《鄭州市中心城區(qū)步行和自行車交通系統(tǒng)專項規(guī)劃》進行批前公示,這表明我市今后將會大力推行綠色交通出行方式。二七商業(yè)核心區(qū)、鄭州市城市精細化管理服務先行區(qū)、龍子湖教育城、龍湖區(qū)域4個區(qū)域有望先行試點推廣公共自行車租賃系統(tǒng)建設。
4個區(qū)域有望先行試點推廣
二七商業(yè)核心區(qū)
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鄭州市城市精細化管理服務先行區(qū)
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龍子湖教育城
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龍湖區(qū)域
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據悉,我市規(guī)劃中心城區(qū)步行和自行車交通系統(tǒng)主要目的是適應城市經濟社會發(fā)展,逐步實現“合理調控機動車增長,大力發(fā)展公共交通,積極構建非機動車、行人與公共交通換乘一體化的綠色交通系統(tǒng)”的城市交通發(fā)展目標。
步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃核心理念是“人本生態(tài)、高效有序、快慢協(xié)調”,主要依托現有城市道路網絡、兩環(huán)三十一放射生態(tài)廊道以及生態(tài)河流水系構建。
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局同時發(fā)布了對該規(guī)劃的幾點說明
01、按照生態(tài)環(huán)保的出行理念,構建“一廊、兩帶、兩區(qū)、七鏈、多中心”的綠道慢行休閑網,開展道路鋪裝的步行、自行車系統(tǒng)建設工程。
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休閑慢行網絡規(guī)劃圖
02、“常規(guī)公交站點500米、軌道交通站點1公里”范圍為慢行接駁重點區(qū)域,保證慢行設施完整、通道連續(xù)。
03、 結合中心城區(qū)重點工程改造,完善步行和自行車廊道建設,形成內外暢通的慢行體系。
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近期慢行網絡改善工程
04、以“統(tǒng)一規(guī)劃、分區(qū)實施”為原則,推廣公共自行車租賃系統(tǒng)建設,近期二七商業(yè)核心區(qū)、鄭州市城市精細化管理服務先行區(qū)、龍子湖教育城、龍湖區(qū)域試點先行。
05、結合鄭州市商業(yè)體系布局規(guī)劃構建步行街區(qū),區(qū)域級、市級商業(yè)中心原則上不低于1條。(目前我市商業(yè)體系規(guī)劃中,區(qū)域級商業(yè)中心有三個,分別為二七商業(yè)中心、CBD商業(yè)中心、綜合交通樞紐商業(yè)中心,城市級商業(yè)中心有三個,分別為高新區(qū)商業(yè)中心、碧沙崗商業(yè)中心、金沙湖商業(yè)中心)。
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主城區(qū)商貿中心分布圖
06、 普及重點地區(qū)慢行信號燈,加強管理,保證行人安全,減少安全隱患。
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