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五年級

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寶寶生日: 2000-02-05

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　　我是去年開始做電商的，剛開始的時候也合作過幾家老牌的物流公司，都不是很滿意，最主要的是服務(wù)質(zhì)量不行，時效達不到。這也讓我很苦悶，因為我做的跟其他的不一樣，我算是農(nóng)產(chǎn)品這一塊的，需要在最新鮮的時候送到客戶手中。順豐不是沒有想過，而是真用不起，物流費用客戶不想承擔(dān)，我來承擔(dān)，自己又受不了，只有這樣將就著。可是，跟跨越速運聯(lián)系過之后，人家業(yè)務(wù)員立即就過來了，那個服務(wù)真是沒法說，從那以后我才算是開始掙錢了。

　　

　　從物流速度而言，追求高時效物流體驗，當(dāng)然首選航空物流。也正是為了滿足越來越多的企業(yè)對高時效性物流的要求，開通航空物流通道成為物流企業(yè)的發(fā)展趨勢，如順豐、圓通、德邦都在航空物流有著布局和發(fā)展，因此，航空貨運物流市場一直以來保持著強勁的發(fā)展勢頭。

　　企業(yè)對于物流公司的選擇，不僅要追求時效，更會考慮性價比。一個同行業(yè)相對較低的價格，同樣可以得到高時效、高安全、高品質(zhì)的航空物流服務(wù)，絕對是性價比最高、最理想的交易。

　　降低成本，提升效率是企業(yè)發(fā)展之根本，跨越速運緊緊抓住了這兩個關(guān)鍵點，直擊企業(yè)級物流痛點，搶占航空物流時效制高點，一路突飛猛進，2007年從航空貨運起家，11年間，主營“國內(nèi)限時”服務(wù)，實行直營模式，全網(wǎng)統(tǒng)一管理，網(wǎng)絡(luò)遍布全國90%以上的城市。，同時還構(gòu)建了自有的龐大航空腹倉資源，為客戶匹配了最優(yōu)的航空資源，為確保時效承諾，提供了與之匹配的運力保障，大幅提升了整體物流效率。跨越的發(fā)展速度之快，令順豐這個一直以航空物流為傲的企業(yè)大佬都欽佩不已。

　　

　　時效優(yōu)先，跨越精準(zhǔn)定位，精修內(nèi)功，跨越抓緊安全服務(wù)和性價比，推出了行業(yè)中首創(chuàng)的7*24小時取派件的服務(wù)，即全天24小時不分批次、隨時處理快件，還升級制定了管家式1對1定制服務(wù)機制，24小時實時響應(yīng)客戶需求等各類增值服務(wù)，不僅滿足了用戶更好的服務(wù)體驗需求，還能解決好企業(yè)的物流痛點。在運費方面，跨越航空件價格略低于順豐，更具優(yōu)勢。

　　另一方面，在“限時”的背后，是跨越在技術(shù)上的大膽投入，打造了千人的IT團隊，很早就順利實現(xiàn)三大系統(tǒng)對接：物流系統(tǒng)、機場航空系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)，精準(zhǔn)掌握每一票貨物的即時方位，以智慧化方式解決物流服務(wù)中的痛點。

　　有不斷發(fā)展的科技力量的加持，跨越速運自身也很努力，通過這將近兩年的合作，我們真是形成了非常親密的關(guān)系。就我個人而言，跨越速運應(yīng)該是物流圈里最好的了！